आत्मनिर्भर भारताची गरुडझेप
![](https://vskmum.s3.ap-south-1.amazonaws.com/wp-content/uploads/2023/01/iStock_68825775_XLARGE-700x450-1.jpg)
India surpasses Japan to become 3rd largest auto market globally…
इलेक्ट्रिक वाहने, ग्रीन हायड्रोजन, बायोगॅस, इथेनॉल,मिथेन या उर्जेच्या अक्षय स्रोतांना महत्त्व देण्याच्या धोरणामुळे अर्थव्यवस्था उभारण्यास, रुपया मजबूत करण्यास ,प्रदूषण कमी करण्यास आणि हा देश परम वैभवावर नेण्यास मदत होईल.
निक्केई एशियाने(nikkei asia) नुकत्याच जारी केलेल्या आकडेवारीनुसार, भारताने ऑटो विक्रीत जपानला(japan) मागे टाकले आणि ते प्रथमच तिसरे सर्वात मोठे ऑटो मार्केट बनले आहे. निक्केई एशियाने शुक्रवारी ही माहिती दिली. गेल्या वर्षात भारतातील एकूण नवीन वाहनांची विक्री किमान ४.२५ दशलक्ष (४२ लाख ५० हजार) युनिट्स इतकी होती, जी जपानमध्ये विकल्या गेलेल्या ४.२ दशलक्ष (४२ लाख) युनिट्सपेक्षा जास्त आहे.
![](https://www.vskkokan.org/wp-content/uploads/2023/01/175251-siam.webp)
सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स (society of indian automobile manufacturers ) च्या मते, जानेवारी ते नोव्हेंबर २०२२ दरम्यान भारतात एकूण ४.१३ दशलक्ष (४१लाख ३० हजार) नवीन वाहने वितरित करण्यात आली.भारतातील सर्वात मोठी कार निर्माता कंपनी मारुती सुझुकीने रविवारी नोंदवलेले डिसेंबरमधील विक्रीचे प्रमाण जोडल्यास एकूण ४.२५ दशलक्ष युनिट्स होती.
निक्केई एशियाच्या मते, टाटा मोटर्स(tata motors) आणि इतर वाहन निर्मात्यांच्या व्यावसायिक वाहनांच्या चौथ्या तिमाहीतील विक्रीच्या आकड्यांसह, अद्याप जाहीर न झालेल्या वर्षाच्या अखेरच्या निकालांच्या समावेशासह भारतातील विक्रीचे प्रमाण आणखीनच वाढण्याची अपेक्षा आहे.
२०२१ मध्ये, चीन २६.२७ दशलक्ष वाहनांच्या विक्रीसह जागतिक वाहन बाजारात आघाडीवर राहील. यूएस १५.४ दशलक्ष वाहनांसह दुसऱ्या स्थानावर आहे, त्यानंतर जपान ४.४४ दशलक्ष युनिट्ससह आहे.
निक्केई एशियाने सांगितले की, भारताचे ऑटो मार्केट अलिकडच्या वर्षांत झपाटयाने वाढले आहे. २०२० मध्ये जेव्हा कोविड महामारीने देशव्यापी लॉकडाऊन सुरू केले तेव्हा वाहनांची विक्री 3 दशलक्ष युनिट्सच्या खाली गेली होती. २०२२ मध्ये मारुती सुझुकीसह, टाटा मोटर्स आणि इतर भारतीय वाहन उत्पादकांनी विक्रीत बरीच वाढ नोंदवली आहे.
![](https://www.vskkokan.org/wp-content/uploads/2023/01/IMAGE_1664362869-1024x576.webp)
गेल्या वर्षी भारतात विकल्या गेलेल्या बहुतेक नवीन ऑटों-मेटेड हायब्रिड वाहनांसह पेट्रोल इंजिन असलेल्या वाहनांचा समावेश होता, फक्त टाटानेच जवळपास १४००० हजार EV (Electric Vehicle) विकल्या आहेत. यावरून भारताच्या ऑटोमोबाईल मार्केटचा अंदाज येतो.
IMF ने नुकत्याच जारी केलेल्या अहवालात भारताला या वर्षी सर्वात वेगाने वाढणारी अर्थव्यवस्था म्हणूनही वर्णन केले आहे. पहिल्या तिमाहीत (Q1) भारताचा जीडीपी विकास दर १३.५ टक्के राहिला आहे. पहिल्या तिमाहीत जगातील प्रमुख अर्थव्यवस्थांच्या जीडीपी वाढीच्या दराशी तुलना केल्यास भारत खूप पुढे असल्याचे दिसते. भारतीय अर्थव्यवस्था सध्या ज्या वेगाने वाढत आहे, त्या वेगाने ब्रिटनला मागे टाकून जगातील ५ वी सर्वात मोठी अर्थव्यवस्था बनली आहे.
![](https://www.vskkokan.org/wp-content/uploads/2023/01/299547-indian-economy.webp)
कोरोना नंतरच्या नवीन जागतिक परिस्थितीत, जेव्हा आपण स्वावलंबी होऊ तेव्हाच आपण जागतिक शक्तींशी स्पर्धा करू शकू, आपल्याला आवश्यक असलेल्या गोष्टींसाठी इतर देशांवरील आपले अवलंबित्व कमी होईल.स्वातंत्र्य मिळाल्यापासून भारत सातत्याने स्वावलंबनाकडे वाटचाल करत आहे आणि जागतिक महासत्ता म्हणून उदयास येत आहे. आणि भारतामध्ये अनेक सामाजिक आणि आर्थिक बदल झाले आहेत आणि या कारणास्तव भारताची अर्थव्यवस्था आज आशियातील तिसरी सर्वात मोठी अर्थव्यवस्था आहे.
भारतीय उद्योग हे जागतिक पटलावर मोठी आघाडी घेतील व भारतराष्ट्र आर्थिक महासत्ता होण्याच्या दृष्टीने देश अग्रेसर होईल यात तिळमात्र शंका नाही.
जे लोक तुमच्यावर दगड फेकतात, त्यांना तुम्ही त्या दगडांनी उत्तर देऊ नका
तर त्या दगडांचा संग्रह करून तुम्ही तुमच्या स्वप्नांच्या इमारतीची गरज पूर्ण करू शकता. – रतन टाटा
शेवटी इतकंच म्हणू इच्छितो :-
“India is a very young country.India’s youth power, the skills and will power of this young generation will help give the country a new identity in the world.”